优艾设计网

“空中力量倍增器”究竟有多牛?专访运油-20机长李彦?

优艾设计网 https://www.uibq.com 2023-04-01 15:41 出处:网络 作者:磨皮美容教程
央视新闻客户端消息,11月8日至13优艾设计网_在线设计日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。中国空军派出以歼20、运20、运20为代表的“20个家族”现役装备参展,其中运20首次空中展示,引人关注。

央视新闻客户端消息,11月8日至13优艾设计网_在线设计日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海举行。中国空军派出以歼20、运20、运20为代表的“20个家族”现役装备参展,其中运20首次空中展示,引人关注。

空军航空兵某团团长李岩在这次珠海航展上,每天都和战友们在运-20上进行飞行表演。

重国石油运输-20

运-20翼展50米,最大起飞重量200吨。虽然体型巨大,但在飞行表演中动作敏捷,除了能快速降落外,还能快速起飞。

李彦:这也是为航展设计策划的特色短距起降表演。当然也充分体现了这款飞机的性能,也是为了满足我们的作战需求。一些未知的地面防空武器和一些单兵作战武器可能会导致机组人员对这一区域的安全性不明。所以加入机场后,我们以最短的时间,最小的半径,最小的航程操作飞机,在战场环境下最大化的提高存活率。

在飞行表演期间,运-20将释放三个加油管,以突出其空中加油功能。

李彦:我们用管子拖着通过场口,包括场口通过后有管子转弯的那段,也是我们之前设计的,就是为了说明这种加油机在加油的过程中可以用小飞机一边转弯一边加油。

李彦:作为国际加油惯例,并不是每个飞行员都有这种对接加油能力,这需要严格的训练和配合。因为加油任务要求加油机和受油机的飞行数据非常准确,比如它的速度和高度,所以两架飞机要以几乎相同的方式飞行,才能准确对接。

据相关资料显示,目前运-20可以为“三剑客”歼-20、歼-16和歼-10C战斗机进行空中加油。

李彦:运-20飞过来之前,我只在视频上看到过这种对接加油,包括跟受油机和其他加油机的单位讨论。运-20使用后,受油机飞行员有没有感觉比以前的机型更容易停靠和加油?还是会带来一些新的困难?

李燕:没错。经过多次的合作、磨合和加油任务对接,我们普遍得到受油单位的反映,运-20相比其他机型,作为加油机会降低他们的整体加油难度。

升空后,无论是快速爬升还是快速俯冲,无论是蛇形机动还是带管飞行,观众都对运-20的灵活性印象深刻。

李岩:其实网友都叫这架飞机“胖妞”,我们都叫它代号“鲲鹏”。其实“鲲鹏”更能展示和体现这种飞机的作战性能和实力。它200吨的起飞重量,其实相当于平时100多辆家用车的重量,但是因为它优秀的气动外观,比如它的超临界翼型。

鲲鹏很会展翅。

运-20脱胎于运-20,也继承了其优越的飞行性能。2013年1月26日,我国自主研发制造的新一代军用大型运输机运-20首飞成功。2016年7月6日,该机正式列装人民空军,提高了我军远程投送和快速机动能力,向“空天一体、攻防兼备”、建设世界一流空军的战略目标迈出了重要一步。

李岩:第一次看到运-20飞机的时候,感觉很震撼。这么巨大的怪物在我面前,我怎么能轻松控制它?在飞机后续的改装过程中我也感受到了很大的压力。以前因为我们飞的传统运输机是五人分工,飞行员其实更多的是从事飞机的简单操作,因为还有其他的职业,比如领航、通信、维修,给我们提供帮助和协助。现在飞这个飞机,是两个人的飞机,需要飞行员的配合。所以无论是学到的知识还是掌握的技能都会更加广泛。

时至今日,李岩仍然清晰地记得运-20第一次发射时的情形。

李燕:一个是兴奋,一个也感觉有点紧张。

李彦:紧张感来自于当时刚接触这架飞机的感觉。这么大的飞机,这么先进的飞机,我能在短时间内控制它,发挥它的性能吗?

李燕:是的。作为一名飞行员,在他成长到一定程度后,他会成为一名船长,而船长会带领这支舰队执行任务。在执行任务的过程中,他如何以高效率和安全的闭环保证这个任务的时效性和整个任务的顺利进行?

2020年2月13日至17日,李炎和战友驾驶运-20从多个机场出发,向武汉空运部队支援湖北医疗队队员和物资。这是运-20首次参加非战争军事行动。

李岩:接到这个任务后,我们挑选了最强的船员。我们连夜将物资运送到武汉。当我们在武汉着陆时,塔台控制员和我的搭档章雷进行了一次感人的谈话。

塔台:您好,2001年,武汉塔台向全体机组人员、全体医护人员、人民空军、解放军致以最崇高的敬意,感谢您渡过万水千山来援湖北!我们会护送你!

运-20机组:谢谢空管,向您致敬!加油,武汉!中国会赢!

李彦:当时我们在新闻上看到解放军要来了,所以觉得稳定。另一个评论是,你可以永远相信中国士兵。看到这两个字的时候,觉得特别自豪。

2020年9月27日,一架载有第七批117名志愿军烈士遗骸的运-20运输机缓缓降落在沈阳桃仙机场。这是运-20首次承担将在韩志愿军遗骸运送回国的任务。

李彦:当时出货的时候,全体机组人员列队,向飞机下方机舱两侧的棺材致敬。同时机组人员还负责协助仪仗队,一起把一些棺材放在这架飞机上。

李岩:当时在场的每个人都是一种庄严而神圣的心情。我想对于每一个舰员来说,都可能是整个军旅生涯中浓墨重彩的一笔。

英雄归乡,山河安。目前,李彦所在的部队运-20飞得更远、更高,航迹已扩展到海外四大洲的几十个国家和地区。

李彦:我觉得最重要的是尽快掌握现在武器的性能,同时也要从自身做起,尽快提高全队的综合能力。最后,这种战时的表现,是对我们平时训练成果的一种考验。人民空军永远是祖国的“钢铁长城”。这是我内心的感受。

0

精彩评论

暂无评论...
验证码 换一张
取 消