M20****623 优艾设计网_平面设计 2021-06-18 02:11
违规。
“禁止停车标线”是一道禁止线，起到警告不得逾越的作用，有黄色实线的马路边，是严禁停车的，包括长期停靠和临时停靠。“禁止停车标线”是用以指示禁止路边停放车辆的道路交通标线，既可施划于道路缘石正面及顶面，又可施划于路面上，距路面边缘30cm。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关规定，施划黄实线的路段全线禁止停车。机动车违反禁止停车标线指示的，处200元罚款、记3分（违法代码：1345）。
13优艾设计网_平面设计9****9215 2021-06-18 02:15
答案如下：
算。对于违章停车停在人行道上，妨碍行人通行的，或在道路上违章停车的，按照交通法违章1039进行处罚:机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的，不扣分，罚款200元。但有些禁停路段对违章停车是要扣3分，罚款200元的，所以不要轻易随意停车，最好是到正规停车场或停车位停车。
彭健 2021-06-18 02:16
道路上的各种标志和标线是为了规范司机们的行驶而设，但不少新手司机在上路的时候面对着各种标线，不禁发出疑问：路边有黄实线、白实线，究竟允不允许停车?路中央有一侧虚线一侧实线的标志线，到底是什么意思?为此就路边标线问题为大家一一作出解答
● 白色实线与能否停车并无关系
实际上，司机首先需要分清楚，黄色实线确实是一道禁止线，起到警告不得逾越的作用，有黄色实线的马路边，是严禁停车的，包括长期停靠和临时停靠;而马路牙子旁的白色实线，实际上是机动车道的边界线，用来分隔机动车道与非机动车道或人行道之用，白色实线与能否停车之间，并没有必然联系。在有白色实线的路边，车主需要通过其他的标志标线，来明确自己能否停车。
● 白色虚实线该如何变道
经常行走在黄埔大道、新光快速的车主都会发现，凡是隧道出口、快速路出口处，都会有一段一侧为虚线，一侧为实线的交通标示线，和驾校中学习的虚线可以变道、实线不得逾越的概念不同，到底该怎么走?实际上，这种白色的半实半虚线，又叫边缘白色虚实线，是从中心黄色虚实线演变而来的。只要理解了中心黄色虚实线的意义，便可以理解它的用途。
中心黄色虚实线位于双向机动车道的中央，按照规定，实线一侧禁止车辆越线或向左并线，虚线一侧准许车辆越线超车或向右并线。同理，边缘白色虚实线位于机动车道出口处与相邻的机动车道之间，必须为同向行驶。它也是实线一侧禁止车辆越线变道，虚线一侧允许车辆越线变道，主要用于将同向汇流的车流分隔开来，避免发生交通拥堵或隐患。
● 路边停车小贴士
严禁长期和临时停车：路边有黄色实线，或路边有“×”字禁停标志，或路边有“斜线加停’字”的禁停标志，或马路牙子边缘处被画上黄色实线。
允许临时停车：路边有黄色虚线，或路边有“”字临停标志，或马路牙子边缘处有规则的黄色方块。
而路边有白色实线时，司机就需要观察路边是否有禁停或临停标志，或者马路牙子边缘处有没有相应的颜色。
这个可以路中间没有黄线的话，如果路边也没有禁止停车标志的话，一般可以临时停车。
严禁长期和临时停车：路边有黄色实线，或路边有“×”字禁停标志，或路边有“斜线加停’字”的禁停标志，或马路牙子边缘处被画上黄色实线。允许临时停车：路边有黄色虚线，或路边有“”字临停标志，或马路牙子边缘处有规则的黄色方块。而路边有白色实线时，司机就需要观察路边是否有禁停或临停标志，或者马路牙子边缘处有没有相应的颜色。所谓临时停车，通常意义上是指即停即走，而司机必须留守在车内，以便可以迅速撤离，这种停车一般优艾设计网_Photoshop论坛最长不得超过五分钟。而在广州，目前交警部门普遍采用人性化执法，除非车主将车停在有明显的禁停标志路旁，且离开了车辆，电子监控设施会拍摄取证处罚，而执勤交警发现违停车辆后，通常会劝阻司机即时离开，若司机不在车内，或拒不听从劝阻离开的，交警才会现场开出罚单。emmmmmm12 优艾设计网_设计圈 2021-06-18 02:17 车行道边缘的实线称为禁停线。不能压线，不能停车。黄线是不同方向的分割线，白线是同方向的分割线。停车线不管用什么颜色都有理，反正是不能压线和停车。
_jy409****40095 2021-06-18 02:25
根据你所说的，应该是要负全责或主要责任。因为对方位于路口您的右侧。
《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”
此外，即使对方超速，也是次要责任。另外你们这样的事故，所幸应该没有大的人员伤亡，所以适用简易程序，只判断全责、无责、同等（各修各车）。为了理赔方便。
二、此条法律依据引申出来的
1、交叉路口，包括所有的路口，比如十字路口，T型等不规则路口。
2、机动车通过路口的状态，包括直行、左转、右转。
3、所让右方道路来车状态，包括直行、左转、右转。因为在你看到这辆车的时候，无法马上分辨对方是优艾设计网_PS交流左转右转还是直行，并且都要通过路口中心点附近。也就是此时是直行不但让右方道路直行，还让左转弯、右转弯车。所以不是所有转弯都要让直行！
4、发生碰撞和谁撞谁没有关系，因为让，就是只要对方不减速可能撞上就要让
三、再谈谈转弯让直行，和直行让转弯的情况
1、同一道路，相对方向转弯让直行
(1)有红绿灯时转弯让直行
《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；”
(2)无红绿灯时转弯让直行
《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：转弯的机动车让直行的车辆先行；”
2、信号灯控制的有优先通行权。
(1)【红灯右转车辆应让直行车辆通行】。
《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。”
(2)【上一轮信号放行转弯车优先通行】上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。
《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；”
3、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。
(1)直行辅路车让转弯、变更车道的主路车。
(2)有让行标志的，直行要让转弯。
《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；”
4、同一道路，同方向，同车道：前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。
《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的； ”
道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是我们已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。
5、没有交通信号和标线的路口，让右方道路来车先行
(1)通过路口直行车，让右方道路左转车
(2)通过路口直行车，让右方道路右转车
《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行”
133****7188 2021-06-1优艾设计网_PS百科8 02:35 你好，我把车停在马路伢子上的车位，是靠路边的一排，车头应该朝哪个方向？wo
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